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HOT ! 絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ スペーサー autopartssunrise_newparts-2643-jb

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絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ スペーサー autopartssunrise_newparts-2643-jbの詳細情報

autopartssunrise_newparts-2643-jb。AUTOMAX izumi スズキ用 スロットルスペーサー スロットルボディ。スズキ 純正 ジムニー 《 JA11V 》 スロットルボディー P10100。復刻 ジムニー JA11 F6A エンジン スロットルスペーサー(スロットルエクステンション)自社生産 安心の日本製♪吸気系チューン お手軽で優れもの♪♪♪アクセルレスポンスの向上 燃費の向上♪♪「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽な吸気系パワーアップパーツ。2026年最新】Yahoo!オークション -ジムニー スロットルボディの中古品。スペーサー装着で最適化し整流効果の向上スロットルバルブから、エンジン吸入バルブまでの距離が長くなり、吸入空気の流速が早くなります。。これで、吸入空気をスムーズに導入することで、エンジンシリンダー内の空気量の内容量をアップいたします。tanabe NF210 赤 スプリング 4本セット LA600S 中古。ターボの様に空気の内容量=酸素濃度を濃くし、エンジン内で良く燃焼し馬力&トルクもアップに貢献いたします。L650S ミラジーノ シュピーゲル リア車高調キット。空気の流速をあげることで、吸入空気量をあげ、低速時アクセル開度が少しでもレスポンスがリニアにエンジンが反応してくれます。ワゴンR MH34S用、RS-R Ti2000ダウンサス。また、吸入エアを確保することでエンジンの燃焼効率を高める効果も発揮いたします。ハイエース200系 標準 純正リーフスプリング。装着後、低速・中速域でのトルクアップを是非ご体感ください。HKS SQV IV ブローオフバルブ。上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきのに軽減に是非♪♪♪♪絶版品となりますので非常に希少でコスパのいいカスタムアイテムとなります♪♪スロットルボディを外すとスタッドボルトが2本ありますので、ダブルナットで抜いて延長ボルトに交換してご使用ください。【純正品】リア スタビライザー ダイハツ エッセ ソニカ ムーヴ系 EF KF。中央の穴が2個の方が、スロットルボディーとサージタンクの間に挟むスペーサーとなります。mh21 22 mh23 mh34 スズキ ワゴンR 車高調。中央の穴が3個の方が、サージタンクとインテークパイプの間に挟むスペーサーとなります。レヴォーグ PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ。【セット内容】スロットルボディ スペーサー 1枚   {{JA71も使用可}}13421-64D03 ガスケット スロットルボディ 2枚M6ボルト 6本サージタンク スペーサー 1枚13613-83C00 ガスケット サージタンク/インテークマニホールド インマニ 2枚M8ボルト 3本スロットルワイヤー固定位置変更ステー 1個▼ボルトの長さステーのサイズが合わない場合がございますので必要に応じてカットを行いご使用ください。ジムニー JB64 純正足廻りセット 新車外し 1台分。オーバーホール OH シリンダー キャブレター キャブ インマニ インテーク
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