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HOT ! jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング ROADWINコイルスプリングA2000Ti | ジムニー専門店アピオ

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jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング ROADWINコイルスプリングA2000Ti | ジムニー専門店アピオの詳細情報

ROADWINコイルスプリングA2000Ti | ジムニー専門店アピオ。ジムニー JB23 JB23W APIO アピオ ROADWIN ロードウィン ショック。ジムニー JB23 JB23W APIO アピオ ROADWIN ロードウィン ショック。jb23ジムニーで使用しておりました。使用期間は約3年半3万kmほどになります。仕様変更で取り外して保管しておりました。以下引用です商品名:ROADWINコイルスプリングA2000Ti適 合:スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品 番:1027-3A定 価:¥¥58,300/1台分セット(消費税10%込)車高アップ量:JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート:フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴!ROADWINコイルスプリングA2000Ti![ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。最大引張り強度:2015Mpa、最大応力:1207Mpaという数値をクリア。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。 バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。A2000Tiでは不要だからです。安心してご使用下さい。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。。楽天市場】ジムニーJB23用 アピオ製 ROADWIN スーパーつよし君A2000Ti。。ブローオフバルブ スバル WRX。✴︎最終下✴︎VBH WRX S4 STI SPORT REX純正ショック。いしんミツルパワーの210クラウン用になりますm(_ _)m。サスペンションキット 日本製 青。TRD ドアスタビライザー MS304-00001 レクサス rx。LA650 タント カスタム キャンバープレート 4度。スズキ 車高調 ピロアッパー MK21 MH21等。三菱ジープ ロングショックアブソーバー。く*ま様 TTEIN 調整式サスペンション クラウン、マークスなど用。MINI クロスオーバー R60 DAMPER ZZ -R 全長式車高調 1台分。sr20 シルビア 180sx s14 s15 hks gtssタービン。※値下げ RS-R Ti2000 ダウンサス AGH40W フロント/リア用。ZOOM ダウンフォース ダウンサス 4er (F32 F33 F36)。使用距離3000km EK シビック ゼロファイター SPEC-L 車高調。NOS ニトロ ワッペン Tシャツ ワイルドスピード。20系 アルファード ヴェルファイア エスティマ リアキャンバープレート 6度。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 車高調 RS-R Best☆i
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